款款昆明地铁最“渣精”的人是如何开展道岔检查工作的

你知道地铁是怎么调头和变道的吗?

诺!就靠这组大设备

道岔

1

划重点

道岔是引导车辆从一股轨道

转入或越过另一股轨道连接设备

是轨道的重要组成部分

道岔常见于终点站、存车站

换乘站、车辆段等地方

2

3

别看它只是一堆“铁疙瘩”

但在地铁线路中发挥了至关作用

对自身强度及稳定性要求极高

每月都需进行定期检查

4

道岔检查是个细活,马虎不得

近15个检查部位

40余个检查数据

都是毫米“纠结”

需要一群自带“渣精”属性的人

时刻保持数值在允许范围内图片

(ps:“渣精”昆明方言,是较真、计较的意思) 

5

除道岔几何尺寸检查外

还需进行联合检查

俗称“工电连检”

指联合信号专业对各零部件外观检查

确保精密部件保持良好状态

6

工务部轨道车间检查班组

每月都要对既有线230组道岔进行检查

周而复始的检查工作

也会有枯燥乏味的时候

但他们从未松懈

风里雨里

行走在一线

用心丈量着道岔的每一个毫米

全心守护着乘客的每一趟出行


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